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        天津渤化甲醇制烯烴裝置正式投料試車!預計5月底全部達產

        2022-05-05

        這個五一假期,天津渤化兩化搬遷改造項目再次傳來好消息,最后一個關鍵裝置試車投產,這也標志著一期項目全部達產,正式進入30天沖刺倒計時。


        隨著一聲令下,今天,兩化搬遷改造一期項目,最后一個工藝裝置開始試車投產。韓曉順是甲醇制烯烴產線負責人。裝置啟動的一刻,包括韓曉順在內,控制大廳每個人的臉上都掛著緊張。因為對于渤化來說,這條甲醇制烯烴產線,不僅是整個項目的核心裝置,同時也是兩化搬遷后,新增加進石化產業鏈中的裝置。


        韓曉順說,這條甲醇制烯烴產線,由近200臺超大型反應塔組成,不光是內部構造和連接復雜,而且采用智能化控制,加載了視覺、大數據運算、智能生產調度等6大智能模塊,37項智能子項,操作難度不小。為了能盡快摸清新產線的“脾氣”,從今年年初,一直到五一假期,5個月,韓曉順一直帶領著技術骨干們,連續攻關,經常吃住都是在現場。

         

        95后的劉剛,就是韓曉順帶出師的一個小徒弟。小劉說,甲醇制烯烴產線,從開始進料到出產品,大概要72小時。所以,今年的五一假期,他和上千名同事又要在崗位上堅守了。從現在開始,每40分鐘,他就要往返一次控制室和現場,確保各反應塔溫度正常。雖然辛苦,但小劉樂在其中。現在,新工廠90%以上設備都是智能化的,尤其是關鍵的生產環節,都實現了智能制造。

         

        試車投產后,甲醇制烯烴產線需要30天左右的穩定運行期,預計5月底前正式開車投產,這也標志著整個兩化搬遷一期項目將全部達產。通過綠色、高效的工藝技術和智慧化管控手段,項目將實現萬元產值能耗下降27%。減排同時,產業鏈上下游的貫通,將使整個石化產業實現綠色高質量發展。

         

        天津渤化“兩化”搬遷改造項目一期包括60萬噸/年燒堿裝置,80萬噸/年氯乙烯裝置,80萬噸/年聚氯乙烯裝置,10萬噸/年雙氧水裝置,30萬噸/年聚丙烯裝置,20萬噸/年環氧丙烷聯產45萬噸/年苯乙烯裝置,180萬噸/年甲醇制烯烴裝置,以及配套公用工程、自用罐區、專用罐區、碼頭、220KV站,生產管理區等內容。該項目可實現重大技術提升,淘汰原有電石法聚氯乙烯、氯醇法環氧丙烷等高耗能、高污染的工藝路線,采用綠色、高效的工藝技術和智慧化管控手段,將實現萬元產值能耗下降27%,污水減排65%COD減排92%,氮氧化物減排98%,二氧化硫減排99%



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